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    井下新奇事:沒有司機的“猴兒車”
    更新時間:2021-07-28  |  點擊次數:112次  |  字號:T  |  T

    井下架空人車俗稱“猴兒車”。近一段時間,三礦井下乘坐架空人車的職工們總感覺缺了點什么,仔細一回想,大家驚奇地發現,班班見面的人車司機“消失”了,而架空人車卻依舊運行如初,默默運送著上下班的干部職工。

    經過打聽詢問,職工們才知道,原來三礦對1400架空乘人裝置進行了自動化改造,通過程序改制和遠程自動化程序編寫,并將地面集控組態與1650架空人車系統有效融合,不僅實現了架空人車無人值守自動化控制和地面遠程集中控制,而且也成為職工眼中沒有司機、自己運行的架空人車。

    三礦1400人行下山架空人車由于人工操作,無人乘坐時,停止運行,職工上下班來到乘車點,再聯系司機開啟,有時等候時間長,給職工上下班帶來諸多不便。今年以來,三礦持續推進礦井“四化”建設,積極組織技術人員通過認真分析研究,對架空乘人裝置進行系統化技術改造,將可編程控制器(PLC)程序進行優化和重新編寫,同時在架空人車乘車點加裝人體紅外感應器,不僅實現了有人時紅外觸發啟動架空人車,人來車行、人走車停,而且做到了延時停機、勻速運行和設備工況運行實時監測、數據實時傳輸轉換、故障監測實時報警及遠程集中顯示,并且通過與地面集控組態有效融合,可做到自動控制系統發生故障時,由地面進行集中控制,確保架空人車安全正常有序運行。

    據了解,經過技術改造,三礦1400人行下山架空人車不僅實現無人值守、自動運行,而且有效降低架空人車各種部件損壞周期,延長設備使用壽命,每年可減少人工成本近30萬元,維修和材料投入也將進一步降低,真正做到了省時省人又節支降耗,促進了礦井自動化、信息化水平提升。

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